El aeropuerto internacional de Denver (DIA) le presta servicio a 22 aerolíneas comerciales y ofrece un servicio ininterrumpido a más de 150 destinos en todo el mundo.En el 2008, el aeropuerto internacional de Denver administró más de 51,000,000 pasajeros.Con una elevación en el aeropuerto de 5,431 pies y 53 millas cuadradas de propiedad, el aeropuerto internacional de Denver tiene una reputación histórica de caídas de nieve históricas – a toda hora incluso en las noches.
La remoción de nieve del aeropuerto es la labor más intensa, y una desalentadora responsabilidad para el departamento de mantenimiento del aeropuerto.El personal para la remoción de nieve comprende más de 500 miembros, quienes conducen equipo pesado para empujar o remover nieve de las rampas del aeropuerto y de sus seis pistas de aterrizaje y de rodaje.
Para prepararse para la temporada de nieve del 2008/09, el aeropuerto internacional de Denver realizó su compra más grande de equipo para la remoción de nieve desde su apertura en 1995. Anteriormente, se requería de una flotilla de 52 vehículos más pequeños para mantener las pistas de aterrizaje y de rodaje libres de nieve y hielo, incluyendo las tres esplanadas del aeropuerto y la terminal Jeppesen. Ahora con 40 vehículos multifuncionales para remover nieve, los vehículos llevan a cabo tareas múltiples de remoción de nieve, barrido, arrastre y lijado.
El aeropuerto internacional de Denver necesitaba alojar estos 40 vehículos personalizados en unas instalaciones bien acondicionadas para los altos vientos constantes en el aeropuerto y las pesadas caídas de nieve. Un equipo e ejecutivos del aeropuerto, gerentes de proyectos AECOM, el Abo Group y FCI Constructors Inc seleccionaron a Sprung como el producto de mejor elección para proporcionar más de 63,000 pies cuadrados de estructuras completamente aisladas.
El diseño con la ingeniería de espacio libre de Sprung, la velocidad de entrega, el paquete superior de aislamiento, los paneles de luz natural integrales y los ahorros energéticos de la luz natural, y un historial comprobado todos fueron factores que contribuyeron al proceso de selección. Además, una de las características de venta es el diseño de movilidad, el cual proporciona una flexibilidad añadida si la estructura requiere ser movida.
Cada una de las cinco estructuras miden 70′ de ancho x 180′ de largo e incluyen un paquete de aislamiento de 8″, salidas para dos personas y cuatro sistemas de puertas de techo personalizadas, cada una de 28′ de ancho x 14′ de alto, con controles remoto completamente funcionales en cada vehículo. El diseño de espacio libre soporta un sentido de manejo para los grandes vehículos con restricciones, asegurando velocidad y seguridad durante las operaciones en climas extremos, ya que están localizadas de manera estratégica al borde de las pistas.
La eficiencia de la estructura Sprung cumple con los estrictos requisitos del código de construcción del aeropuerto internacional de Denver y del condado de Denver. Las cinco estructuras están específicamente diseñadas para grandes vientos y climas extremos consistentes con el rango frontal de la ciudad de una milla de altura.
Las estructuras fueron estampadas y permiten un uso permanente a largo plazo en uno de los aeropuertos más grandes y más ocupados en los EE.UU. El proyecto se terminó en menos de 6 meses.
Testimonial
“Recordando mis recientes experiencias en proyectos con Sprung Instant Structures, puedo francamente decir que mi experiencia fue de primera calidad. Nuestro proyecto requería cinco estructuras de 70′ x 180′ que debían ser fabricadas y erigidas sobre pavimento ya existente. Sprung tuvo un desempeño admirable, guiándonos a través del proceso de diseño con sus edificios, trabajando sin cesar para contestar preguntas estructurales detalladas para un departamento de construcción no familiarizado con su producto, y entregaron los edificios a tiempo.
