El aeropuerto de Dubái necesitaba expandirse para poder brindarle servicio a 70 millones de pasajeros al año.Como parte de los esfuerzos para alcanzar esa meta, la construcción inició en la terminal 4.
Los estacionamientos son un problema grande de logística en los aeropuertos. El hangar de mantenimiento de la policía de Dubái y el hangar de mantenimiento Aero Gulf estaban ocupando el área donde la nueva estructura para el estacionamiento se estaba construyendo.
Se decidió reubicar ambos grupos a hangares temporales por dos años mientras el aeropuerto construía sus hangares permanentes en el nuevo Aeropuerto Central Dubai World. Se recurrió a Sprung para proporcionar dos hangares temporales. Una estructura de 120m de ancho x 165m de largo (393’ de ancho x 541’ de largo) para Aero Gulf y una de 120m de ancho x 330m de largo (393’ de ancho x 1082’ de largo) para el departamento de policía de Dubái. Se eligió a Sprung por su velocidad de entrega y construcción de alta calidad.
