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Industriel | Ferroviaire

Mine de Kennecott - Réparation des wagons

La mine de cuivre Rio Tinto Kennecott

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La demande

En collaboration avec Kiewit et Jacobsen Construction, la mine cherchait une solution immédiate pour abriter les wagons dans le cadre d'une remise à neuf de ceux-ci. La structure devait être conçue avec précision, car elle devait être érigée sur le système ferroviaire existant afin de permettre aux wagons d'entrer par une extrémité. De plus, la haute altitude du site ne permettait qu'un espace limité pour la construction.

Comment Sprung a été livré

En seulement trois semaines, Sprung a livré une structure durable et rentable en utilisant notre technologie brevetée de membrane tendue. Une grande porte de service roulante se trouvait à une extrémité de la structure, et un conteneur en acier était accolé à celle-ci du côté opposé, servant de zone d'atelier pour les entrepreneurs. Grâce à sa conception très performante, la structure présentait des avantages significatifs par rapport aux bâtiments en acier préfabriqués.

Les spécifications

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