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Chemins de fer

Mine de Kennecott - Réparation des wagons

La mine de cuivre Rio Tinto Kennecott

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LA DEMANDE

En collaboration avec Kiewit et Jacobsen Construction, la mine cherchait une solution immédiate pour abriter les wagons dans le cadre d'une révision des wagons. La structure devait être précise, car elle devait être érigée sur le système ferroviaire existant pour permettre aux wagons de rouler à une extrémité, et l'élévation du site ne permettait qu'un espace étroit pour la construction.

COMMENT SPRUNG A TENU PAROLE

En seulement trois semaines, Sprung a livré une structure durable et rentable en utilisant notre technologie brevetée de membrane tendue. Une grande porte de service roulante se trouvait à une extrémité de la structure, et un conteneur en acier était accolé à celle-ci du côté opposé, servant de zone d'atelier pour les entrepreneurs. Grâce à sa conception très performante, la structure présentait des avantages significatifs par rapport aux bâtiments en acier préfabriqués.

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