アスク
キウィットおよびジェイコブセン・コンストラクションと協力し、鉱山は鉄道車両のオーバーホールの一環として、鉄道車両を保護するための早急な解決策を求めていました。この建造物は、車両が一端から搬入できるように既存の鉄道システム上に建てる必要があり、また敷地の標高が高いため、建物を建てるための狭いスペースしか確保できないため、正確さが要求されました。
スプラングの配達方法
わずか3週間で、スプラングは特許取得済みのテンション膜技術を使用した、耐久性と費用対効果の高い建造物を完成させました。建造物の片側には大きなローリング式サービスドアがあり、反対側には請負業者の作業場となるスチールコンテナが突き当たっていました。高性能な設計により、この建物は鉄骨ビルに比べて優れた利点を提供しました。
スペック
- 幅19フィート2インチ、長さ50フィート｜納期：注文から3週間
