アスク
2021年から稼働しているMTMは、トヨタ「カローラクロス」とマツダ「CX-50」を2つのラインで生産している。これらのライン間を「部品台車」が安全に行き来するためには、MTMの施設には、耐候性があり、メンテナンスが容易で、歩行者とトラックの交差点で見通しの良い連絡通路が必要だと判断された。
スプラングの配達方法
スプラング ストラクチャーズはこの工場に、20フィート8インチ x 634フィートと20フィート x 673フィートの2つの連絡通路を提供した。各廊下には、ローリング・サービス・ドアと、セミトラックが通れるように50フィート×70フィートの交差構造も含まれています。
さらにスプラングは、交差構造の側壁にポリカーボネート製のレキサンクリアパネルを組み込み、部品カートが対向車と交差する場所に視界を確保しました。MTMは、レクサンパネルの安全性とポリカーボネートの耐衝撃性に特に満足しています。
スペック
- 廊下#1：幅20フィート8インチ×長さ634フィート
- 廊下#2：幅20フィート×長さ673フィート
- 2つの「交差／進入」構造：幅50フィート×長さ70フィート
- 完全断熱
- ポリカーボネート・レキサン・パネル
- アクセサリー各種
