スプラン社は、完全断熱仕様の90フィート×130フィート（約27.4m×40m）の手荷物施設建屋を設計・納入した。 この仮設施設の重要な特徴は、空港の従来型ターミナルビルからスプラン構造物へと延びるコンベアシステムでした。このコンベアは覆いを設ける必要があるだけでなく、手荷物牽引車（タッグ）が使用する車線を横断しなければなりませんでした。手荷物の流れに支障が生じないよう、スプランは保護されたコンベアの下を牽引車が通行できるよう、大型開口部（19フィート×7フィート6インチ）を設計しました。