Die Frage
Im Jahr 2001 stellte das CDOT fest, dass entlang des Vail Passes der Interstate 70, einem 10.662 Fuß hohen Gebirgspass in den Rocky Mountains von Zentral-Colorado, ein Sandlager benötigt wurde. Da der Vail Pass im Winter oft tückisch vereist ist, muss er während der Saison häufig mit Streusand bestreut werden, um die Sicherheit der Autofahrer zu gewährleisten. Das CDOT benötigte eine robuste, geräumige Anlage zur Lagerung dieses Sandes, damit er trocken und für den Einsatz entlang des Passes leicht zugänglich bleibt. Die Behörde wandte sich an Sprung, um eine schnelle, kostengünstige und zuverlässige Lösung zu finden.
Wie Sprung geliefert hat
Sprung entwarf und lieferte eine 120' x 130' große Sandlagerstruktur, die die internationalen Bauvorschriften für Schnee- und Windlasten erfüllt und übertrifft. Das auf einem Betonfundament stehende Bauwerk, das von den CDOT-Mitarbeitern den Spitznamen "Sandbox" erhielt, fasst 9.500 Tonnen Sand, der über ein 20 x 30 Fuß großes, rollendes Servicetor für die Autobahnmeisterei leicht zugänglich ist.
Die 2001 errichtete Sandbox befindet sich auch nach mehr als 20 Jahren noch in einem ausgezeichneten Zustand und spielt weiterhin eine wichtige Rolle bei der Sicherheit der I-70 für die Autofahrer entlang des Vail Passes. Dank dieser Sprung-Struktur konnte das CDOT seinen Sandvorrat vor den Elementen schützen, was wiederum dazu beiträgt, den Sandverbrauch und die Sandverschwendung in jeder Wintersaison zu reduzieren.
Die Specs
- 120' breit x 130' lang
- Betonwandfundament
- Rolltor mit den Maßen 20' breit x 30' hoch
